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近日，電科太極普華基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)的龘微內(nèi)核及Type-1虛擬化軟件平臺(tái)，憑借卓越的高安全、高隔離與高實(shí)時(shí)能力，中標(biāo)航空軟件項(xiàng)目，標(biāo)志著基礎(chǔ)軟件實(shí)現(xiàn)從“車(chē)規(guī)平臺(tái)”延展至“航規(guī)場(chǎng)景”的關(guān)鍵跨越。
隨著民用航空器自主創(chuàng)新進(jìn)程加速，客艙信息系統(tǒng)作為現(xiàn)代民機(jī)乘客交互與服務(wù)的平臺(tái)，經(jīng)歷著前所未有的深刻變革。
車(chē)載和機(jī)載系統(tǒng)在高安全等級(jí)場(chǎng)景下，對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性、隔離性、可認(rèn)證性的要求有諸多相似之處，普華基礎(chǔ)軟件突破形式化建模與驗(yàn)證、Hypervisor資源訪(fǎng)問(wèn)軌跡追蹤以及運(yùn)行時(shí)安全隔離增強(qiáng)、混合關(guān)鍵級(jí)系統(tǒng)調(diào)度、多核處理器時(shí)空隔離以及多級(jí)健康監(jiān)控等技術(shù)，構(gòu)建滿(mǎn)足航規(guī)嚴(yán)苛要求的實(shí)時(shí)運(yùn)行環(huán)境，確保任務(wù)端到端執(zhí)行的可預(yù)期性與極端狀態(tài)下的快速恢復(fù)能力。
未來(lái)，普華基礎(chǔ)軟件將持續(xù)加大研發(fā)投入，深耕基礎(chǔ)軟件核心技術(shù)，為筑牢關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全可靠防線(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)支撐。
